Збірна модель - F-111 F Aardwark (Italeri 2689) 1/48

Масштаб 1/48, декалі в комплекті. F-111F — двомісний ударний літак зі змінною стрілоподібністю крила й нетиповим розташуванням екіпажу: пілоти сидять поруч, а не один за одним.

Літак, який літає на висоті кількох десятків метрів

Головна ідея F-111 — прорив ППО на гранично малій висоті. Літак іде під нижньою межею радарного покриття, використовуючи рельєф як укриття.

Для цього потрібна система слідування рельєфу: автоматика веде машину над пагорбами й долинами на постійній малій висоті, що людина довго робити не здатна.

Змінна стрілоподібність дає літаку дві різні аеродинаміки: розкрите крило для зльоту з великою бомбовою масою, складене — для кидка на надзвуку біля землі.

Ще одна унікальна риса — рятувальна капсула замість катапультних крісел: у критичній ситуації відстрілювалася вся кабіна цілком.

Варіант F — пізня, найпотужніша модифікація сімейства з покращеною прицільною системою.

Що в коробці

1/48 для машини такого розміру означає велику модель, порівнянну з важким винищувачем.

Ключове рішення — кут крила. Як і в усіх машин цієї схеми, обидві консолі мають стояти однаково; складене крило робить силует значно ефектнішим, але приховує механізацію.

Друга зона — кабіна. Розташування пілотів поруч робить її широкою й добре видимою через великий ліхтар; порожній інтер'єр тут одразу впадає в око.

Третя — ніші шасі й стійки. У F-111 передня стійка довга, і модель має характерну «підняту» стійку носом; перевірте це до склеювання.

Щодо озброєння: внутрішній відсік і підкрильні вузли дають вибір між чистою й навантаженою конфігурацією.

Ударна авіація й машини зі змінним крилом

Та сама схема крила: Су-24М, Ту-22М3, Ту-160.

Американські ударні машини: A-10C, A-6E TRAM Intruder, F/A-18F Super Hornet.