Сборная модель - F-111 F Aardwark (Italeri 2689) 1/48

Масштаб 1/48, декали в комплекте. F-111F — двухместный ударный самолёт с изменяемой стреловидностью крыла и нетипичным расположением экипажа: пилоты сидят рядом, а не друг за другом.

Самолёт, который летает на высоте нескольких десятков метров

Главная идея F-111 — прорыв ПВО на предельно малой высоте. Самолёт идёт под нижней границей радарного покрытия, используя рельеф как укрытие.

Для этого нужна система следования рельефу: автоматика ведёт машину над холмами и долинами на постоянной малой высоте, что человек долго делать не способен.

Изменяемая стреловидность даёт самолёту две разные аэродинамики: раскрытое крыло для взлёта с большой бомбовой массой, сложенное — для броска на сверхзвуке у земли.

Ещё одна уникальная черта — спасательная капсула вместо катапультных кресел: в критической ситуации отстреливалась вся кабина целиком.

Вариант F — поздняя, самая мощная модификация семейства с улучшенной прицельной системой.

Что в коробке

1/48 для машины такого размера означает крупную модель, сопоставимую с тяжёлым истребителем.

Ключевое решение — угол крыла. Как и у всех машин этой схемы, обе консоли должны стоять одинаково; сложенное крыло делает силуэт значительно эффектнее, но скрывает механизацию.

Вторая зона — кабина. Расположение пилотов рядом делает её широкой и хорошо видимой через крупный фонарь; пустой интерьер здесь сразу бросается в глаза.

Третья — ниши шасси и стойки. У F-111 передняя стойка длинная, и модель имеет характерную «поднятую» носом стойку; проверьте это до склейки.

По вооружению: внутренний отсек и подкрыльевые узлы дают выбор между чистой и нагруженной конфигурацией.

Ударная авиация и машины с изменяемым крылом

Та же схема крыла: Су-24М, Ту-22М3, Ту-160.

Американские ударные машины: A-10C, A-6E TRAM Intruder, F/A-18F Super Hornet.