Збірна модель - Миг-23 Flogger (Academy 12614) 1/144

Масштаб 1/144. Літак зі змінною геометрією крила — рішення, яке в 1960-х вважали майбутнім авіації.

Навіщо крилу змінювати кут

Проблема, яку вирішував МіГ-23, стара як авіація: крило для швидкості й крило для злету — це різні крила. Пряме дає підйомну силу на малих швидкостях, стріловидне зменшує опір на великих.

Змінна геометрія дозволяє мати обидва. На злеті й посадці крило розкладається майже прямо, у польоті на швидкості — складається назад до 72 градусів.

Ціна очевидна: вузол повороту важкий і складний. Він забирає масу й об'єм у центроплані, вимагає обслуговування й є критичним місцем конструкції. Саме тому наступне покоління винищувачів від цієї схеми відмовилося.

МіГ-23 будувався як фронтовий винищувач із радаром і ракетами середньої дальності — тобто мав робити те, чого МіГ-21 із його лобовим повітрозабірником не міг.

Що в коробці

Компактний набір Academy: небагато деталей, коротке складання, зрозуміла інструкція.

Найцікавіше в такій моделі — що робити з крилом. У більшості наборів 1/144 воно фіксується в одному положенні. Складене назад крило дає силует машини в польоті; розкладене — показує сам механізм і виглядає незвично на полиці.

Рішення варто ухвалити до складання: після склеювання центроплана нічого змінити не вийде.

Друга особливість масштабу — підвіска озброєння. У 1/144 ракети настільки дрібні, що акуратно поставлені пілони дають більше, ніж будь-яке фарбування. Кривий пілон видно з іншого кінця кімнати.

Для фарбування машин цього типу зазвичай потрібні пісочні й зелені відтінки — камуфляж радянської фронтової авіації.

Винищувачі різних поколінь

Машини того ж класу: МіГ-29, МіГ-21біс, Су-15, Як-38.

Західні аналоги й техніка того ж часу: F-16, F-104, L-39.