Збірна модель - Су-27 Flanker ранній (Hobby Boss 81712) 1/48

Масштаб 1/48: довжина 470 мм, розмах 308 мм, 300+ деталей, фототравлення й декалі. Це рання версія Су-27 — не пізній модернізований варіант, а машина в первісному вигляді. Су-27 різних модифікацій експлуатують Повітряні Сили України.

Чим ранній Су-27 відрізняється від пізніх

Су-27 випускався довго, і зовнішність машини змінювалася. Рання версія має свої характерні дрібниці: інший склад антен, інші обтічники й деталі хвостової частини.

Найпомітніше — хвостова балка: у ранніх машин її форма й довжина відрізняються від пізніших серій. Для моделі це критично, бо силует ззаду впізнаваний.

Конструктивна основа залишалася незмінною: інтегральне компонування, коли фюзеляж і крило утворюють єдине несуче тіло, і рознесені двигуни з тунелем між ними.

Саме інтегральна схема дає літаку велику внутрішню ємність і характерний «плавний» вигляд без різких переходів.

Для колекціонера рання версія цікава тим, що показує вихідний задум до всіх подальших доробок.

Що в коробці

1/48 — робочий масштаб для реактивної авіації: модель велика, але ще поміщається на звичайну полицю.

Головна складальна задача — стик мотогондол із центропланом. У машин такої схеми це найскладніше місце: щілина тут виглядає особливо погано, бо переходи мають бути плавними.

Друга зона уваги — кабіна й ліхтар. Ліхтар Су-27 великий і майже без переплетення, тому будь-яка каламутність або залишок клею всередині помітні одразу. Клейте його лише спеціальним клеєм для прозорих деталей.

Третій момент — підвіска. Порожні пілони виглядають бідно; повний комплект озброєння, навпаки, робить модель важкою на носі. Зважте це до фарбування.

Су-27 та інші реактивні машини

Той самий літак в інших масштабах: Су-27 ранній 1/72, Су-27 у 1/32, Су-27 у 1/144, Су-27Д від Italeri.

Сусіди по класу й аксесуари: Су-24М, МіГ-29 ПС України, фототравлена стрем'янка для Су-27.