Збірна модель - Ту-22М3 Backfire C (Academy 12636) 1/144

270×68 мм у масштабі 1/144, литники, декалі та інструкція. Бомбардувальник, у якого крило міняє форму в польоті.

Навіщо крило робити рухомим

Літаку потрібні дві різні форми крила, і вони суперечать одна одній.

Для зльоту й посадки потрібне пряме крило великої площі: воно тримає важку машину на малій швидкості й дозволяє відірватися з коротшої смуги.

Для польоту на великій швидкості потрібне стріловидне: воно дає менший опір і дозволяє йти швидко й далеко.

Змінна стріловидність — спроба отримати обидві. Крило розкладається на зльоті, складається в крейсерському польоті. Ціна — механізм повороту, який важить кілька тонн і забирає внутрішній об'єм.

Саме тому від схеми зрештою відмовилися: сучасні матеріали й двигуни дозволяють досягти того ж компромісу без рухомих частин.

Що в коробці

Литники, декалі та інструкція. Готова модель — 270 мм завдовжки, 68 мм заввишки.

Головне рішення — положення крила. Розкладене або складене дає два зовсім різні силуети, і вибирати треба до складання.

Практична порада: якщо ви робите машину на підставці в польоті, складене крило виглядає динамічніше; якщо на стоянці — розкладене, як стоять реальні літаки на аеродромі.

Друга зона — довгі мотогондоли й повітрозабірники по бортах фюзеляжу. Вони мають бути симетричні: у 1/144 будь-яка різниця між лівим і правим боком помітна одразу.

Велика авіація 1/144

Сусіди по масштабу: Ту-160, Ту-95МС, Іл-76, А-50, Су-27.

Машини зі змінною стріловидністю та важкі бомбардувальники: Ту-160 у 1/72, F-111A Aardvark, B-52G, B-52G ранній.