Збірна модель - Admiral кабриолет (ICM 24021) 1/24

Масштаб 1/24, довжина моделі близько 200 мм. Це Admiral кабріолет — великий відкритий автомобіль кінця 1930-х років.

Верхній сегмент масового виробництва

Admiral був найбільшою й найдорожчою моделлю свого виробника — але все ж машиною серійною, а не поштучною. Шестициліндровий двигун, незалежна передня підвіска, простора кабіна. Кабріолет — найпрестижніший кузов лінійки, і саме такі машини найчастіше залишалися в приватних руках або йшли на представницьку службу. Виробництво припинили з початком війни.

Що дає набір

Відкритий кузов означає, що салон буде повністю видно — його треба фарбувати як самостійний об'єкт із оббивкою, панеллю приладів і дрібними деталями. Складений верх краще подавати матовою фактурною фарбою. Великі плавні поверхні кузова вимагають ретельної підготовки: на них помітна кожна нерівність, особливо під глянцем.

Спиці коліс і хромовані бампери варто фарбувати окремо, до встановлення на кузов. Закритий кузов тієї ж моделі дає Admiral седан, і разом вони добре показують різницю між двома підходами до одного автомобіля.

Панель приладів із дрібними циферблатами добре відгукується на акуратну змивку.

Схожі автомобілі в каталозі

Закритий кузов тієї ж моделі дає Admiral седан, у меншому масштабі доступний Admiral Cabriolet 1/35. Молодші моделі представляють Kapitan седан та Kadett K38 Cabriolimousine, а представницький клас — Typ 770K Tourenwagen.