Збірна модель - Kawasaki KR250 (KR250A) (Hasegawa 21512 BK12) 1/12

Масштаб 1/12, довжина 168 мм, ширина 59 мм. Kawasaki KR250 (індекс KR250A) — дорожній двотактник початку 1980-х, побудований навколо незвичайної для серійних машин схеми двигуна.

Чим KR250 виділялася

Головна особливість — тандемне розташування циліндрів, рішення, перенесене з гоночної практики. Воно давало вузький мотор і компактну раму.

Це був час, коли японські виробники змагалися саме в класі 250 кубів: кожен пропонував свою технічну ідею, і мотоцикли одного об'єму виглядали й їхали зовсім по-різному.

Для колекції це вигідний випадок: поруч на полиці чотири машини одного класу від різних фірм виглядають як розповідь про епоху, а не як повтор.

Що в коробці

У 1/12 мотоцикл — повністю відкрита конструкція: рама, двигун, вихлоп, підвіска. Сховати недоліки складання нема куди.

Головне правило — фарбувати вузлами до складання: рама, двигун, бак і обтічник окремо. Після з'єднання дістатися до внутрішніх поверхонь неможливо.

Друга ділянка — хром і поліровані деталі. Їх не можна брати пальцями: жирні сліди залишаються назавжди й проявляються під лаком. Працюйте в рукавичках або тримайте деталь пінцетом за литник.

Мотоцикли того ж класу

Kawasaki: 500-SS/Mach III 1969, KH250-B3/B4, KH400-A7 1979.

Конкуренти: Yamaha RZ250 1980, Yamaha TZR250 1985, Honda VT250F 1984, Suzuki RG400 Gamma.