Сборная модель HMS Victory (Heller 80897) 1/100
Линейный корабль первого ранга
Modelist.com.ua Последняя цена 2 600 грн
Артикул: HE80897
Сейчас этого товара нет на складе.
Для сборки понадобится (8)
-
Инструмент и химия (8)
-
Набор инструментов для моделирования базовый, 9 предметов в боксе
Есть в наличии Артикул MOD064
454 грн грн -
Набор кистей для моделизма 12шт.
Есть в наличии Артикул MOD036
370 грн грн -
Модельный цанговый нож с 10 лезвиями
Есть в наличии Артикул MOD035
363 грн грн -
Клей для пластиковых моделей (ICM 2011)
Есть в наличии Артикул ICM2011
56 грн грн -
Кусачки для моделизма XURON170
Есть в наличии Артикул XURON170
129 грн грн -
Топ продаж
Клей для сборных моделей «Хобби»
Есть в наличии Артикул HOMA1000
45 грн грн -
Пинцет прямой для моделизма
Есть в наличии Артикул MOD032
113 грн грн -
Пинцет изогнутый для моделизма
Есть в наличии Артикул JM-T1-15
113 грн грн
Описание
Масштаб 1/100, пресс-форма 1979 года, это издание — 1986-го. В наборе пластик, вакуумформованные детали и такелажная нить. Прототип — HMS Victory, спущенный на воду в 1765 году.
Корабль, который до сих пор числится в составе флота
HMS Victory — стодесятипушечный линейный корабль первого ранга, флагман Нельсона при Трафальгаре 1805 года. Он стоит в Портсмуте и формально остаётся действующим кораблём Королевского флота — старейшим в мире.
Конструктивная логика такого корабля строится вокруг одной величины — веса бортового залпа. Пушки размещены на трёх закрытых палубах, самые тяжёлые внизу; чем ниже лежит масса, тем устойчивее корпус.
Отсюда характерный завал бортов внутрь: верхние палубы уже нижних. Это не декоративное решение, а способ удержать центр тяжести, когда на борту стоят сотни тонн чугуна.
Дубовый набор корпуса имел толщину до 60 сантиметров в самом широком месте — ядра тогдашней артиллерии его пробивали не всегда.
Что в коробке
Классический европейский набор парусника: пластиковый корпус, рангоут, вакуумформованные детали и нить для такелажа. Красок, клея и инструментов в коробке нет.
Это модель не для новичка. Сложность здесь не в количестве деталей корпуса, а в такелаже: сотни снастей, каждая из которых должна идти строго по схеме и быть натянутой ровно.
Практический подход: красьте корпус и рангоут до сборки. Добраться кистью между мачтами и вантами после натяжения такелажа невозможно — это главная ошибка на парусниках.
Порядок работы с такелажем — снизу вверх и от центра к краям. Ванты первыми, затем штаги, затем бегучий такелаж. Изменить порядок означает перекрыть доступ к узлам, которые ещё не завязаны.
Реалистичный расчёт времени — несколько месяцев, а не несколько вечеров. Это проект, а не модель выходного дня.
Парусники и крупные суда
Другие парусники: драккар викингов в 1/50, Mayflower. Современные суда: Smit Rotterdam, авианесущий крейсер «Киев», подводная лодка U-47.
Инструмент, без которого парусник не собирается: гильотина для реек, сгибатель реек, гвоздодёр.
Характеристики
- Масштаб
- 1/100
- Материал
- Пластик
- Количество моделей в комплекте
- 1
- Окраска
- Под покраску
- Назначение
- Военный
- Комплектация
- Инструкция по сборке , Литники с деталями , Декали
- Длина модели
- 1100 мм
- Высота модели
- 698 мм
- Количество деталей
- 2107
- Вид техники
- Судно
- Тип парусника
- Линейный корабль
- Период
- 18 век
- Страна
- Великобритания
- Размер коробки
- 120 x 730 x 520 mm
Отзывы
Пока нет комментариев Собрали эту модель? Расскажите, какая она в работе: что получилось, что нет.
Доставка и оплата
- Самовывоз из Новой почты
- Курьер Новой Почты
- Другие транспортные службы
- Наличными при получении
- Безналичный перевод
- Приват 24