Сборная модель - Hawker «Sea Fury» FB.11 (Trumpeter 01631) 1/72

Масштаб 1/72, 93 детали, длина 148 мм, размах 163 мм. Sea Fury FB.11 — палубный поршневой истребитель-бомбардировщик, появившийся уже после Второй мировой, когда реактивная авиация только набирала силу.

Последнее поколение поршневых

Sea Fury — пример техники, которая довела старую схему до предела. Мощный двигатель воздушного охлаждения, большая лобовая площадь, пятилопастный винт.

Проектировался самолёт под палубу, а это отдельные требования: складные консоли, усиленное шасси, гак. Всё это добавляет массы и усложняет конструкцию.

Историческая ирония в том, что поршневой Sea Fury служил уже в эпоху реактивных машин и участвовал в боевых действиях рядом с ними.

Литеры FB в обозначении означают fighter-bomber — истребитель-бомбардировщик, то есть машину двойного назначения с подвеской под крылом.

Для коллекционера это редкий тип: британская палубная авиация в моделях представлена значительно скромнее американской.

Что в коробке

93 детали в 1/72 — компактный набор на несколько вечеров, удобный как перерыв между крупными проектами.

Главная деталь — винт. Пять лопастей должны иметь одинаковый угол установки; если одна стоит иначе, это видно даже на статичной модели.

Вторая зона внимания — капот двигателя. У машин с двигателем воздушного охлаждения капот круглый и крупный, поэтому шов по кругу нужно выводить полностью: он проходит по самому заметному месту.

Третье — шасси. Палубные самолёты имеют массивные стойки; ставить их нужно под правильным углом, иначе модель «приседает».

По окраске: палубные схемы обычно двухцветные с чёткой границей по борту, и ровность этой границы определяет аккуратность всей работы.

Поршневая и палубная авиация

Британские машины: Spitfire Mk.VB/Trop в 1/24, Spitfire Mk.Vb, Sea Harrier FRS1.

Палубные самолёты других стран: F4U-4 Corsair, F-14A Tomcat, F9F-2 Panther.