Збірна модель - Kawasaki KR250 (KR250A) (Hasegawa 21512 BK12) 1/12

Масштаб 1/12, длина 168 мм, ширина 59 мм. Kawasaki KR250 (индекс KR250A) — дорожный двухтактник начала 1980-х, построенный вокруг необычной для серийных машин схемы двигателя.

Чем KR250 выделялась

Главная особенность — тандемное расположение цилиндров, решение, перенесённое из гоночной практики. Оно давало узкий мотор и компактную раму.

Это было время, когда японские производители соревновались именно в классе 250 кубов: каждый предлагал свою техническую идею, и мотоциклы одного объёма выглядели и ехали совершенно по-разному.

Для коллекции это выгодный случай: рядом на полке четыре машины одного класса от разных фирм выглядят как рассказ об эпохе, а не как повтор.

Что в коробке

В 1/12 мотоцикл — полностью открытая конструкция: рама, двигатель, выхлоп, подвеска. Прятать недостатки сборки некуда.

Главное правило — красить узлами до сборки: рама, двигатель, бак и обтекатель отдельно. После соединения добраться до внутренних поверхностей невозможно.

Второй участок — хром и полированные детали. Их нельзя брать пальцами: жирные следы остаются навсегда и проявляются под лаком. Работайте в перчатках или держите деталь пинцетом за литник.

Мотоциклы того же класса

Kawasaki: 500-SS/Mach III 1969, KH250-B3/B4, KH400-A7 1979.

Конкуренты: Yamaha RZ250 1980, Yamaha TZR250 1985, Honda VT250F 1984, Suzuki RG400 Gamma.