Сборная модель - JAS 39 Gripen (Italeri 1306) 1/72

200 мм готовой модели в масштабе 1/72, коробка 290×190×45 мм. Истребитель, спроектированный под взлётную полосу, которой нет.

Самолёт, базирующийся на шоссе

Шведская оборонная доктрина исходила из простого тезиса: аэродромы уничтожат в первый час войны. Значит самолёт не должен от них зависеть.

Отсюда требования к Gripen: взлетать и садиться на участке обычного шоссе длиной несколько сотен метров, обслуживаться малой группой техников, заправляться и перевооружаться за десяток минут прямо на обочине.

Это видно в конструкции. Переднее горизонтальное оперение перед крылом даёт управляемость на малых скоростях и резко сокращает пробег. Шасси выдерживает грубую посадку. Оборудование рассчитано на обслуживание без ангара.

Следствие для эксплуатации: Gripen один из самых дешёвых в часе полёта среди современных истребителей. Именно это сделало его привлекательным для стран, не готовых содержать тяжёлые машины.

Что в коробке

Литники, декали и инструкция. Фототравления нет. Готовая модель — 200 мм.

Главная деталь силуэта — переднее оперение. Оно мало, тонко и расположено высоко на воздухозаборниках: обе плоскости должны стоять симметрично, потому что перекос здесь читается сразу.

Вторая зона — острые кромки крыла и киля. В 1/72 их стоит слегка подточить: заводская толщина пластика выглядит грубее оригинала.

Декали дают несколько стран — шведские, чешские, венгерские и южноафриканские машины имеют разные схемы.

Современные истребители

Двухместная версия того же самолёта — JAS-39D, в 1/48 — JAS 39 Twin Seater.

Машины того же поколения: Rafale M, Mirage 2000 B/D, F-35A, F-22 Raptor, F-5A Freedom Fighter.