Сборная модель - Pz.Kpfw.VIII Maus (Trumpeter 09541) 1/35

1500+ деталей, 29 литников плюс верхний корпус, нижний корпус, башня и траки. Полный интерьер, наборные траки, металлическая цепь, фототравление. Готовая модель — 298,9×105,7 мм в масштабе 1/35.

Сто восемьдесят тонн, которые никуда не могли поехать

«Маус» — самый тяжёлый танк, когда-либо ездивший. И именно масса объясняет, почему у него не было ни единого шанса.

Машина весом около 188 тонн не проходит по мостам — вообще ни по каким. Для форсирования рек предусмотрели решение, хорошо показывающее масштаб проблемы: танк должен был идти по дну, получая питание кабелем от второй такой же машины на берегу.

Вторая проблема — двигатель. Ни один серийный мотор не тянул такую массу, поэтому поставили электротрансмиссию: бензиновый двигатель крутил генератор, генератор питал тяговые электромоторы. Схема работает, но съедает мощность и усложняет всё.

Броня достигала 200 мм и делала «Мауса» неуязвимым для пушек того времени. Но скорость около 20 км/ч означала, что танк не может выполнять задачи танка.

Построили два корпуса. Ни один в бою не был.

Что в коробке

1500 с лишним деталей — и главная причина такого количества одна: полностью воспроизведённый интерьер. Моторное отделение, боевое отделение, механизмы, укладки.

Это прямо определяет порядок работы: вся окраска внутренностей делается до склейки корпуса. После этого туда не добраться ни кистью, ни аэрографом.

Первое, что стоит решить ещё до начала, — будет ли интерьер виден. Если корпус собирается закрытым, полторы тысячи деталей превращаются в работу, которую никто не увидит. Варианты: снять верхнюю плиту, срезать часть борта или показать машину в разобранном состоянии на ремонтной площадке.

Наборные траки на такой корпус — отдельный проект по времени. Собирайте секциями и фиксируйте верхнюю ветвь на катках, пока клей не схватился.

Металлическая цепь в наборе — для буксирных узлов; пластиковая такой убедительности не даёт.

Немецкие сверхтяжёлые проекты и техника

Родственные разработки: E-100 с башней Krupp, StuG E-100, E-100 со 170-мм орудием, E-50.

Серийные немецкие машины: Tiger I, Pz.Kpfw IV, Bergepanther Ausf.A, паровоз BR 52.