Сборная модель - Suzuki GT380 B (1972) (Hasegawa 21505 BK5) 1/12

Масштаб 1/12, длина модели около 172 мм. Это Suzuki GT380 B 1972 года — дорожный мотоцикл с трёхцилиндровым двухтактным двигателем и характерной системой охлаждения «Ram Air».

Что такое «Ram Air»

Трёхцилиндровый двухтактник с воздушным охлаждением имеет проблему: средний цилиндр обдувается хуже крайних и перегревается. Suzuki решила это просто и заметно — поставила над головками цилиндров металлический кожух-воздухозаборник, направляющий поток туда, где он нужен. Эта деталь стала фирменной чертой GT-серии и сразу отличает мотоцикл от конкурентов того времени.

Что даёт набор

Кожух Ram Air, четыре выхлопные трубы (по две с крайних цилиндров) и классический хромированный бак — главные элементы, на которых держится модель. Работа несложная по количеству деталей, поэтому весь результат решает качество поверхностей: ровный глянец бака, чистый хром, аккуратная сборка спицованных колёс.

Стоит учесть и дорожное оборудование, которого нет у гоночных машин: фара, указатели поворота, зеркала, приборная панель. Эти мелкие детали лучше ставить в конце, после полного высыхания лака на баке, иначе их легко задеть при полировке. Подставка с небольшим боковым наклоном показывает конструкцию значительно выгоднее строго вертикального положения.

Мотоциклы в каталоге

Спортивные машины этой же марки — GSX-R750 (GR71G) и RG400 Gamma. Трёхцилиндровые Kawasaki представляют KH250-B3/B4, KH400-A7 и 500-SS/Mach III. Дорожную Yamaha даёт TZR250.