Сборная модель - Су-47 Беркут (S-37) (Hobby Boss 80211)1/72

Масштаб 1/72: длина 343 мм, размах 233 мм, 59 деталей. Су-47 «Беркут» — экспериментальный самолёт с крылом обратной стреловидности. Построен в единственном экземпляре, в серию не пошёл.

Крыло, направленное вперёд

Обратная стреловидность выглядит странно, но имеет чёткую логику: срыв потока начинается с корня крыла, а не с конца.

Следствие — элероны на концах остаются эффективными тогда, когда обычное крыло уже потеряло управляемость. Самолёт сохраняет управление на больших углах атаки.

Почему же так не делают все? Из-за дивергенции: набегающий поток скручивает такое крыло, и оно стремится сломаться. Металлическая конструкция от этого слишком тяжёлая.

Решение нашли в композитных материалах с заданным направлением волокон — они сопротивляются скручиванию. Именно поэтому такие машины появились только в конце XX века.

Су-47 остался летающей лабораторией: он отрабатывал технологии, а не готовился к серии.

Что в коробке

59 деталей на модель длиной 343 мм — очень немного. Это быстрый набор, рассчитанный скорее на силуэт, чем на детализацию.

Главная зона работы — само крыло. Его форма — это вся суть модели; угол установки консолей и ровность передней кромки определяют, будет ли самолёт узнаваемым.

Вторая задача — переднее горизонтальное оперение. Вместе с основным крылом и хвостовым оперением оно даёт характерную «трипланность» силуэта; все три плоскости должны быть соосны.

Третье — поверхность. Опытный самолёт носил заметную однотонную окраску; на таком цвете видна каждая неровность, поэтому подготовка важнее детализации.

Практический совет: этот набор хорошо подходит как «быстрый» проект между двумя сложными, и при этом выглядит на полке необычно.

Экспериментальная и современная авиация

Реактивные машины в 1/72: МиГ-29А, МиГ-31, Су-27 ранний, F-22 Raptor.

Другие редкие конструкции: Ту-144, Объект 292, Объект 279.